长城汽车的跨界营销,中国机长后又出演

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要说今年最火的车大概非长城汽车莫属了,先是逆流而上,在销量上碾压对手,又是股市飘红,从七月起股价就翻翻的涨,市值也是直逼亿,获多家机构买入评级,最厉害的是,长城汽车最近还破圈出道了,天天热搜、话题不断,又是怎么回事呢?

随着《我和我的家乡》官宣定档,作为官方战略合作伙伴的长城汽车也被推到了“风头浪尖”,

不但旗下WEYVV6、哈弗H6、风骏7、长城炮等多款车型在影片中倾情“出演”,与众多明星搭档合作,还受邀参与了影片路演,并受到现场观众热烈追捧。

线上线下联动,花式营销创意多

其实与《我和我的家乡》跨界合作并不是长城汽车第一次“出圈“,在创新营销领域,长城汽车一直“独领风骚”。

WEY喜提联名款火箭——CZ-11WEY号,这是中国航天首次与企业品牌联合命名的运载火箭,创新的“火箭联合命名+技术双向赋能”,实现了跨界合作商业模式;8月,欧拉作为年ChinaJoy官方唯一汽车合作品牌,在漫展上发布了旗下首个动漫形象IP“欧拉酱”,首开汽车科技与动漫深度互动的先河,创造出现象级的次元营销新模式。此外,还有哈弗F7与罗永浩组成哈罗CP,以预估销售额达15.65亿的成绩刷新行业记录;再进入小朱配琦直播间,不到十分钟,WEYVV6就达成了多订单的不俗成绩,不得不说长城汽车在创新营销领域的巧思,已经全方位、多角度地展示品牌力,成功拉近与消费者的距离,占领消费者心智。

国内外销量均亮眼,长城汽车受用户肯定

据长城汽车发布年8月产销数据来看,8月,长城汽车共销售89,辆,环比上涨14%,同比劲增27%。其中,国内市场销售82,辆,环比增长15%,同比增长32%,海外市场销售6,辆,环比增长9%。在车市如此低迷的情况下,长城汽车依然能取得如此优异的成绩,足见其自身的硬核实力以及消费者对长城品牌的信任和厚爱。

不断提升产品力,向用户价值转移

销量和信任的背后源于长城汽车强劲的产品力。年上半年,长城汽车累计研发费用已超12亿元。

在研发方面,目前长城汽车已构建了以保定总部为核心,涵盖欧洲、亚洲、北美的“七国十地”研发格局,汇集了来自全球的顶尖汽车工程师、设计师和IT专家,为长城汽车在全球市场的持续热销打下了坚实的技术基础。

长城汽车自主研发的1.5GDIT发动机曾荣获“中国心”年度十佳发动机称号。它拥有92项专利,具有完全自主知识产权,向世界展示了中国研发的力量。

在生产方面,长城汽车在全球范围拥有保定、徐水、天津、俄罗斯图拉、重庆5个整车工厂、江苏张家港、山东日照、浙江平湖、江苏泰州四个全工艺整车生产基地,并于今年收购印度塔里冈工厂和泰国罗勇府工厂,将“9+5”的生产布局进一步改写为“11+5”,全球化布局再上一个高度。

此外,长城汽车始终坚持以人为本,着眼用户价值,致力于以更好的产品满足群众日益多元化的需求,和群众一同为建设家乡贡献力量。

对长城汽车来说,花式营销是手段,技术领先是追求,而不变的是推动汽车行业发展,回馈用户信任,和群众一同见证家乡变化、推动家乡发展的情怀。未来相信长城汽车还会继续“精准投入,追求行业领先”,并呈现出更卓越的产品,让我们拭目以待!




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